天下無不散的筵席；終於也要到了這一天...
養了多年的小白，就這樣要換主人啦~~~XD
小白與之前小銀不同，沒有傷過身體，所以骨子還算健朗；
除了個人鍾愛的F5M421-4.6終傳變速箱更換以外，一些小銀時期留下的零件當然都要一併換上囉~
小白的底盤是自己整理的最徹底的一台，
除了將避震器整理如新品一般，連魚眼的後四連桿及所有調整螺絲全面更換；
其實97-99Lancer 1.6/Virage 1.8本身的引擎體質都還不錯，
尤其是車身線條，個人認為在90年代算是很經典的一款不死車種!
再來是身為五大車廠當時熱銷的車種之一，零件的取得方便自然不在話下!
拜網路資訊發達之賜，很多零件都能從日本、香港、泰國等地取得，自然造就了所謂的日本國式樣(JDM)，
於是JDM式樣在這幾年又盛行了起來，很多人的愛車都希望與眾不同卻又不希望流於俗氣；
在操控上，三菱的L/V的確無法與H牌或F牌的相比，畢竟雙A臂設計與有德國血統的底盤是不好惹的；
但是經過正確的零件強化也能縮小這種差距，也能有意外的操控樂趣!
一台老車，小白以11歲的年齡來說真的就是一部老車!
但是老車若能持續的照顧與正確的維修保養，除了性能能夠維持不墜以外，自然也能有屬於自己的風味!
老車並不難照顧，而是以了解的程度多寡去做相關的保養維修，這是要投入成本的；
有些車10年沒壞過東西與10年都壞過零件的差異?
前者是不定時炸彈，而後者不過是跑了多了點，自然損耗也快了一些!
真的不要去認為沒常開的車庫車會比正常行駛的車輛更值得，遇到了就會知道差異點~
良馬尚需伯樂，而遇到對的人卻是可遇不可求的~
經典能否成為經典就看能否投入心血與成本去維護與照顧?
在自己玩車的生涯中，小白是心目中的經典，慶幸自己擁有過經典~
在養小白的數年裡，不敢去算花了多少?
但是她帶給我的卻是遠超過許多；
她不曾在路邊鬧脾氣，也不曾掛在路邊給難堪；
對於彎道盡心盡力，該加速也不遲疑!
相信這是盡心盡力的表現與證明~
如今，我已放手~
將她交接給一位車友，相信他是値得信任的；
縱然心有不捨，
但帶著感謝的心，希望小白持續為新主人效力~
藉著這次機會，也讓自己的人生進階一下!
Goodbye My Love!我的愛人再見~~
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