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小白的前腳一支漏油...

雖然也是TANABE S0,但是早晚會遇到的...

97-99LV已經是10年的老車了,以人類年齡來算應該是處在中老年交替期,

該壞的也差不多了,不該壞的就是有保庇,

幸好材料無缺,各大材料行完整供貨中,所以呢?

還是可以玩的啦~~~XD

講到避震器漏油,這玩意兒本來就是消耗品之一,

輪胎會磨損,負責支撐車身的四隻腳當然也會老化,

還有誰敢說XX牌是不死避震器?還是XX牌最好?

一句話,見仁見智...

現在日圓大漲(漲殺小真是看不懂...),進口品幾乎等於沒有,

說實在的,10年的老車再花個4-5萬買全新品,這種人不多啦~

要玩老車,就要有一定的故障排除和改裝觀念(只會花錢的大爺不在此列),

從各種資訊中去挑出符合需求的產品或是相關資訊,這就要下點功夫了...

通常車上避震器漏油多半是桶身阻尼油的油封破裂,

最容易感受到的就是路感變的極端,彈跳處理變差,

甚至嚴重一點會感覺車身晃動與歪斜,因為阻泥已經失效,

避震器桶芯無法抑止彈簧的壓縮動作,就會....跳..跳...跳...跳.....

小白在12格以內都還輕輕鬆鬆,到了18格的場合只有硬而已.....

TANABE S0本來就算是車高及軟硬不可調的避震器,加上桶身動作行程短,

實在不適合跑到18格以上(這是可以用駕駛技術消去外在變數的),

國產品聽說也有很多不錯的?

如果有預算的考量是可以考慮啦....不過自從換掉第一組"將要怎樣...."的避震器之後,

再也沒有國產的東西可以看得上眼了...

圭OFFICE已經讓給朋友了,就....再找一組吧.......

直接找一組堪用無變形的避震器也是一種玩老車的途徑,

如果阻泥尚未衰退也許更好,但是呢?拍賣上在賣的80%以上都是無阻泥的狀態了.....

因為賣家或許不會將避震器分解,很多買家也不曉得其中差異,

所以買回來裝上去之後就是老婆、女朋友、情人、家人、阿貓阿狗、隔壁阿桑都會嫌.....

如果預算許可,送到外面店家維修整理之後是比較可行的,

否則的話,買價+拆裝定位工資=(漏油不爽+拆裝工資+送修工資+車子掛在半空的FU+拆裝定位工資)

這樣就可以買一組新品囉?是阿,是這樣~~

國產新品不見得不好,畢竟有問題好排除,店家好處理;

只是老車對某一些東西裝上車的整體感是很奇怪的,整台車的平衡度會有一些差異,

這部分端看車主的感覺才能成立(所以我是不是在廢話?)

有太多人把TANABE S0給神話了,其實也不能這樣解釋,

S0原本就定位在道路用,F8R6的彈簧基本設定算剛好,

TEIN的HA-FT多半都是F7R5,也不知道怎麼不同?

在97-99LV的改裝潮開始時,每台有改裝避震器的外觀就像是"貼地飛行獸"......好威阿.....

降車身後的高度離大約是一包菸的高度...在台灣真的是一個很大的致命傷..

至於可不可以撐高?嘿嘿嘿嘿................

S0的高度真是讓人感到討厭(就像風很大而裙子很短吹不起來一樣討厭.....XD)

其他對於路感與貼地感覺是很不錯的,

另外,S0有個較特別的地方是,它是KYB代工的,沒錯!和市面上的KYB避震器是同一家牌子!

然後,成龍盃CJ4A車上的RALLY ART式樣避震器,也是KYB代工的!

當然也許有人覺得小弟在唬爛,所以內行看門道,外行看熱鬧,

S0和RALLY ART式樣是幾乎一模一樣,也是同一個表姊出來的(??),

唯一的不同是後者個零件尺碼比前者都大了一些...

光有一組好的避震器是無法調教出好的底盤,

反之,沒好的避震器搭配也很難有適當的操駕手感;

要判斷一組避震器是否堪用?是否值得修理或是直接上車?都需要實際測試比較準確,

這種二手的東西一翻兩瞪眼,只能說靠一點經驗和運氣的成分...

1.桶芯壓下之後,觀察兩支桶芯回彈的速度:

通常阻泥油漏光或是衰退就會出現桶芯回彈速度不一或是壓下去就起不來了...

2.桶芯上的光滑程度,檢查刮痕有無:

對應到第一點,如果桶芯有刮痕,那麼可能是刮破油封的兇手,阻泥油就是在壓縮之後隨著桶芯外洩...

3.防塵套破損:

對應到第二點,因為防塵套破損,導致路面上的小石子或礙眼的東西附著在避震器上,

就跟著桶芯上上下下或是卡到?.....刮痕就是這麼一回事。

4.避震器桶身上羊角固定處擴孔:

如果羊角固定處有擴孔,可能是為了CAMBER的修正而採取的手段,如果兩邊擴孔程度平均是OK的,

但是若是只有一邊擴孔而另一邊沒有,則有可能是車台變形或相關零件有問題,這也是一種風險。

5.目視變形與否:

通常賣家可能會隱瞞或是拒絕回答(也有可能根本不清楚,因為是轉好幾手...),

只有原車有撞擊或事故,通常都會是導致避震器變形的主因。

**********************以上都是廢話分隔線*****************************

以上純粹是自己的經驗,

不代表絕對正確;

殺頭的生意有人做,賠錢的生意沒人做,

一直以來買賣雙方都是這樣,

賣家總希望原價賣出最好,沒賠錢最好,甚至也把XX當雞腿在賣;

買家也希望愈低價買入愈好,有賺錢最好,甚至免費附送最好...

一分錢一分貨阿大哥....

廢鐵沒遇到主人不會變成黃金.....

瞎子踢到黃金也可能只是廢鐵.....

 

 

待續....

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    萬紫芊紘的爹 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()