轉速的世界

終於進入有圖有真相的世界了......

這只是個人經驗與紀錄，有經驗的好處是可以多了解一些，畢竟要能做到嘴砲無敵是需要歷練的~

有紀錄的好處是，有問題可以追溯到之前，也許有步驟錯誤等等....

那麼，持續嘴砲無敵、用鍵盤玩車、用Google改車吧!!

剛剛收回來的Tanabe S0避震器，有發現哪裡不同嗎?就跟你說眼見為憑咧~~~

那個紙箱上的漏油不是S0的，所以"洗"得很乾淨~~~

這是後面的避震器，發現與前一張圖片的差別了嗎?再看不出來就........

這就是範例，為什麼避震器立起來的高度不同呢?

答案就是沒阻泥油啦~衰退啦~~只是因為有避震器上座螺絲固定住桶芯，所以桶芯不會往下掉~~

哪個賣家敢掛保證東西沒問題?一拆見真章!!接下來就是買賣糾紛的產生囉~~

和第二張圖片相比，有發現前避震器的高度低於左邊嗎?

有注意到後避震器的長度都是相同的嗎?

後避震器測試是正常的，否則就會像圖中的避震器一樣.......

KYB代工~

也是KYB代工~~

雖然說都是KYB代工，產品走向卻是不同的~

有人嘲笑說，裝那個幹嘛?自爽而已!!沒有意義!!

嗯~~個人也覺得沒甚麼意義耶~~

只有裝過的人才知道箇中滋味，就像沒吃過王品的人嫌王品爛是一樣的。

因為有嘗試過才有經驗，

因為有裝過五組以上的避震器才敢評論，

因為搞壞過才知道價值在哪裡，

NT.1000的牛排和NT.150的牛排要怎麼相比呢?

兩個避震器上座，看的出來有甚麼差別嗎?

一個比較亮，一個比較髒~非常好!!

繼續~~~這是右邊的上座，

這是左邊的上座，有珠珠ㄟ?

恩~

IPHONE 3的拍照功能真的不是很優.......

肚子有點餓了.....

繼續....

這是一個有趣的地方，為什麼左右差這麼多呢??老師有講過，惡魔藏在細節裡...ㄏㄏㄏ

前避震器的上托盤...慘不忍睹....

後避震器的上托盤....這也是惡魔之一，

小弟沒買過全新品這種東西，當然也不曉得該有的零組件、總成涵蓋範圍，

運氣非常之好的是連同本篇一共三組，兩組是無上托盤的!!

原因或許很難追究，只能推論出一個結果，

<設計對白>

人客：這組避震器會不會很硬阿?

店家：會哦!這組會很硬也很跳喔!做起來會很不舒服哦~

人客：那怎麼辦？可以讓它軟一點不要那麼硬嗎?

店家：哦~這很簡單啊~~把這個上托盤換成橡皮就好啦~~這樣就會比較軟了~

.....................................................

所以舒適性與操控性是魚與熊掌不可兼得~

二組S0就是硬生生地被"偷"料啦~~

所以咧~~~進口XX牌沒比較好用~~

國產OO牌比較舒適啦~~~

國產某米牌比較好坐喔~~

進口芭樂牌很難坐啦~~太硬了~~~

這個那個然後所以之後就會不然你說怎麼辦之結論~~

*********************這是個人理論不代表廠商立場之分隔線***************************

好吧...打包!!去吧!!請幫我帶一個未來回來......請給我一個繼續跑跳5年的未來好了~~~

新X貨運還蠻快的~~~XD

晚上8點寄出，隔天8點左右就到了~~~真是不錯~~~

那麼....

就等颱風來吧~~~~